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题目内容
（请给出正确答案）
A.地面等待期间：尽量在地面完成
B.如地面未完成：起飞后完成（需满足 96 号文的相关要求）
C.如地面等待/空中无法完成：下客时由责任乘务员在前/中舱为旅客提供
D.客舱经理/乘务长应根据实际情况，选择相应餐饮服务时机，合理做好乘务组分工， 并将特殊情况记录于《乘务日志》
答案
D、客舱经理/乘务长应根据实际情况，选择相应餐饮服务时机，合理做好乘务组分工， 并将特殊情况记录于《乘务日志》
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第1题
A.飞行进程单不可以帮助空中交通管制员掌握航空器的航行信息
B.飞行进程单可以帮助空中交通管制员记录管制工作的过程
C.飞行进程单可以帮助空中交通管制员存储管制指令，为分析管制工作提供实际数据
D.飞行进程单可以帮助空中交通管制员掌握航空器的运行状态
第2题
A.最低设备清单的规定仅适用于飞机开始飞行以前
B.任何对于在开始飞行以后出现故障或者不工作情况是否继续飞行的决定，必须由基于飞行机组的判断和飞行技术。在适用的情况，机长可以参考和使用MEL来继续飞行
C.当MEL允许某一系统不工作时，该系统的单独部件也同样允许不工作；但当MEL允许某一系统内的单独部件不工作时，不代表该系统也同样允许不工作
D.AD要求某些设备项目安装或者工作的情况下才可以运行，而按照MEL允许其不工作，此时可按照MEL要求放行飞机
第3题
A.飞机发生故障时开始
B.飞机发生故障的下一个航班开始
C.下一个工作日开始
D.飞机发生故障后的第二个航班开始
第4题
A.人工输入方式输入的飞行计划可以通过无线电接收
B.航空公司定期会以电报或其他形式发送固定航班的飞行计划信息
C.FPL是飞行计划信息唯一来源
D.RPL可以从计算机中调出并修改
第5题
A.空管自动化系统应该能以自动和人工方式修改飞行计划
B.空管自动化系统应具备系统航迹与飞行计划自动相关的功能
C.空管自动化系统不具备系统航迹与飞行计划人工相关的功能
D.飞行计划航迹是依据飞行计划数据推算产生的航迹
第6题
A.可以采用本地人工输入方式来输入飞行计划数据
B.人工输入方式输入的飞行计划只能通过电话接收
C.人工输入方式输入的飞行计划可以通过无线电接收
D.接收的飞行计划信息需要对其进行检查后存储在数据库中
第7题
A.空中交通管制单位应当配备航空固定通信设施，包括报文通信和直通电话，用以交换和传递飞行计划和飞行动态，移交和协调空中交通管制
B.飞行计划是关于航空器一次预定飞行或部分飞行的规定资料
C.航空器的飞行应当事先向空中交通管制单位提出飞行预报申请，未经批准的飞行预报不得执行
D.空中交通管制单位对临时飞行任务，不论是否同意其飞行计划，都应及时批复，未经批复的也可飞行
第8题
A.飞行进程单可以帮助空中交通管制员掌握航空器的航行信息
B.飞行进程单可以帮助空中交通管制员掌握航空器的运行状态
C.飞行进程单可以帮助空中交通管制员记录管制工作的过程
D.飞行进程单不可以帮助空中交通管制员进行管制协调和移交
第9题
A.空管自动化系统具备飞行进程单处理功能，应提供电子进程单和计划进程单
B.飞行进程单可以帮助空中交通管制员掌握航空器的运行状态
C.航空器预计起飞或者着陆前20分钟，开机守听，填写飞行进程单
D.飞行进程单应当妥善保存，以备查验，保存期为一个月
第10题
A.非运营时间未拿或错拿行车凭证发出列车
B.运营时间单个车站照明全部熄灭 60 分钟以上
C.未办理请点手续，进入正线或辅助线轨行区
D.造成 5 万元以上 10 万元以下直接经济损失
第11题
A.飞行计划按照产生方式分类，可以分为从AFTN网上收到的电报，从定期航班数据库来产生的飞行计划，本地人工产生的飞行计划
B.飞行计划按照飞行性质分类，航空器起飞机场和目的机场都在管制区内的飞行属于进港飞行
C.在建立飞行计划和修改飞行计划时，系统应对飞行计划的结构、语法和语义的正确性进行检查
D.飞行计划信息源渠道多、信息量大、易受飞机本身状况的影响
