关于监视数据与飞行计划相关功能叙述错误的是()。
A.空管自动化系统在实现系统航迹和飞行计划相关时,应考虑航空器24位地址码、二次雷达应答机代码、航班号、位置等多种匹配因素,实现正确的自动相关
B.空管自动化系统应具备系统航迹与飞行计划人工相关功能
C.空管自动化系统应具备人工去相关功能,已进行人工去相关的飞行计划不应再与原航迹自动相关
D.空管自动化系统中已相关的航空器更改二次雷达应答机代码为7500,7600,7700时,应去相关
A.空管自动化系统在实现系统航迹和飞行计划相关时,应考虑航空器24位地址码、二次雷达应答机代码、航班号、位置等多种匹配因素,实现正确的自动相关
B.空管自动化系统应具备系统航迹与飞行计划人工相关功能
C.空管自动化系统应具备人工去相关功能,已进行人工去相关的飞行计划不应再与原航迹自动相关
D.空管自动化系统中已相关的航空器更改二次雷达应答机代码为7500,7600,7700时,应去相关
第1题
A.空管自动化系统应具备人工去相关功能,已进行人工去相关的飞行计划不应再与原航迹自动相关
B.空管自动化系统中已相关的航空器更改二次雷达应答机代码为7500,7600,7700时,不应去相关
C.当空管自动化系统的飞行计划航迹显示功能可用时,应在飞行计划处于激活状态且未与监视数据相关时自动显示飞行计划航迹
D.空管自动化系统应具备系统航迹和飞行计划自动相关保持功能,当不再符合相关保持规则、去相关发生等情况时,系统不应自动解除相关
第2题
A.空管自动化系统具备飞行进程单处理功能,应提供电子进程单和计划进程单
B.飞行进程单可以帮助空中交通管制员掌握航空器的运行状态
C.航空器预计起飞或者着陆前20分钟,开机守听,填写飞行进程单
D.飞行进程单应当妥善保存,以备查验,保存期为一个月
第5题
A.基于点对点模式的航空电信网(ATN)数据链信道
B.需要数据收发双方约定通信协议ACARS
C.收发双方不需要另行约定通信协议
D.属于非独立协同式监视
第6题
A.处理ICAO\AIDC等电报
B.处理飞行计划,飞行计划状态维护
C.实现航迹与飞行计划的关联
D.产生基于飞行计划的告警
第9题
A.根据运行需求和行业规范.标准,部署多点定位地面基础设施
B.通用航空不可使用通用访问收发机作为广播式自动相关监视技术应用的数据链
C.在运行试验与验证基础上,有计划部署广播式自动相关监视地面基础设施
D.以上都有
第10题
A.西部主要航路(线)8400米(含)以上提供广播式自动相关监视运行所需两重监视覆盖。
B.东部航路(线)有计划地部署广播式自动相关监视地面基础设施,实现广播式自动相关监视的监视功能,作为空中交通服务的补充监视手段。
C.终端管制区域广播式自动相关监视作为主用监视手段,空管二次监视雷达作为辅助监视手段。
D.在指定塔台(管制区域)进行ADS-BOUT运行试验与验证,有计划地部署广播式自动相关监视地面基础设施,实现广播式自动相关监视的监视功能。